Installé dans une vaste brasserie désaffectée, le Musée Peugeot, à Sochaux est une véritable caverne d'Ali Baba...car contrairement aux apparences, la grande épopée Peugeot n'est pas née avec l'automobile.

La petite entreprise voit le jour au début du 19ème siècle. A l'époque, elle fabrique d'abord des ressorts pour l'horlogerie puis des arceaux pour les jupes à crinoline, des moulins à café, des machines à coudre.

Vient ensuite le temps des bicyclettes puis des motos et enfin, des voitures. On est alors en 1891. Dans la famille Peugeot, c'est Armand, qui voue une passion sans borne pour la mécanique qui signe la naissance du premier quadricycle : 2 places, un moteur Daimler avec 2 cylindres en V et des pneus Michelin.

Ce n'est qu'en 1929 que le premier modèle au nom contenant un zéro central apparaît, la 201. La série a trois chiffres n'a pas cessé d'être déclinée. Mais au fait, pourquoi ce zéro ?...tout simplement pour permettre de masquer le trou de la manivelle...et oui, le démarrage électrique n'a pas toujours existé. Et cet excellent moyen d'identifier tout de suite un véhicule du lion a été conservé. Il a servi à baptiser tous les modèles nés depuis.

Le musée offre un beau résumé de cette longue histoire qui est loin d'être terminée. 75 modèles de voitures sont exposés : de la Torpédo, 1911, qui ne dépassait pas les 30km/h à la papamobile en passant par la 205 qui a gagné le Paris-Dakar en 88, elles sont toutes là... il y a même un cabriolet 403, vous savez, le même que celui du cultissime Inspecteur Colombo. Et puis, il y a aussi des motos, des scooters... une histoire de la fabrication estampillée Peugeot qui n'a rien oublié.

Et si vous êtes vraiment fans, à la boutique du musée, vous trouverez des disques aux résonances particulières....ce sont les plus beaux bruits de moteurs qui sont recensés...oui enfin là, faut vraiment être accro...